此桥为鸭绿江上诸多桥中的第一桥，1909年5月动工,1911年10月竣工，为当时殖民机构日本驻鲜总督府铁道局所建，始为铁路桥，长944.2米,宽11米,十二孔,从中方数第四孔为开闭梁，以四号墩为轴，可旋转90°,便于过往船只航行,1943年4月当时对中国东北和朝鲜实行殖民统治的日本人在此桥上游不足百米处建成第二座铁路大桥,(即今时中朝友谊桥，遂将第一桥 ，改为公路桥，1950年11月至1951年2月被美军炸断)。第一桥为废桥，中方一侧所剩四孔残桥保留至今，习惯称为“断桥”，为市级文物保护单位，1993年6月动工修整，辟为旅游景点，命名为“鸭绿江端桥”，桥身漆为浅蓝色，意在不忘殖民统治和侵略战争，祈盼和维护世界和平。

 

        辽沈战役纪念馆成立于1958年12月，原址设在锦州大广济寺。1978年10月，叶剑英元帅题写馆名。1985年4月29日，经中共中央、国务院、中央军委批复在锦州修建新馆，新馆坐落在辽沈战役革命烈士纪念塔北侧，于1988年10月31日落成开放。2001年辽宁省委、省政府决定对我馆进行全面改陈改造，于2004年11月2日竣工并重新对外开放。2008年3月1日起，作为全国首批博物馆、纪念馆向社会公众实行免费开放。 辽沈战役纪念馆占地18.8万平方米，园区规划充分利用现有园林环境，以辽沈战役军事主题为切入点，以具有纪念性和标志性的门、塔、馆建筑为主体，通过强化中轴线处理，使主体建筑、纪念设施和景观布局在风格上协调统一，形成一组完整的具有纪念意义的建筑群体，成为集历史研究、文化传播、艺术博览、旅游休闲等功能于一体的大型军事主题公园。主体建筑8600平方米，基本陈列设有序厅、战史馆、支前馆、英烈馆和全景画馆，陈列内容全面反映了东北解放战争历史，突出展示了辽沈战役的胜利进程，揭示了战役胜利的诸多因素及伟大意义。陈列设计运用现代陈展理念，突出主题，把握重点，彰显个性，营造了独特的陈展环境和个性空间，并运用现代科技手段和艺术形式，深度解读历史，艺术再现宏大战争场景。其中，《攻克锦州》全景画馆是中国第一座全景画馆，被誉为中国博物馆和世界美术史的艺术精品和经典之作。馆藏藏品总计19915件，其中文物6248件，一级文物25件，二级文物275件。近几年，又相继修复开放东北野战军锦州前线指挥所旧址和配水池战斗旧址，延伸红色旅游路线，打造红色旅游精品。 辽沈战役纪念馆作为锦州市乃至全国对外开放的“红色名片”和“城市客厅”，取得了良好的社会效益。先后荣获“全国爱国主义教育示范基地先进单位”、“全国精神文明建设工作先进单位”、“全国青年文明号”、“全国旅游系统先进集体”等荣誉称号；被评为国家级AAAA级旅游景区、中国红色旅游经典景区。